In den frühen Morgenstunden des heutigen Tages hatte auf Elba übrigens ein dann sogar in Deutschland bekannt gewordenes Unwetter eingesetzt, daß die halbe Insel überflutete, Straßen unterspülte und unpassierbar machte. Rund 1000 Urlauber im Süden der Insel wurden aus ihren Wohnmonbilen evakuiert , so heftig waren dort die Fluten gewesen.
Am Nachmittag fing es wieder an stark zu regnen, wir spazierten in unseren ja weitgehend wasserdichten Motorradklamotten durch die Stadt. Aus einer Bar mit dem typisch italienischen Namen "Sail Port" heraus konnten wir dann beobachten, wie der nicht mehr ausreichend abfliesende Regen die Straße unter Wasser setzte. Ja sogar den Weg die Stufe herauf in das "Sail Port" hinein fanden die Fluten.
Zum Abendessen waren wir dann in einer Pizzeria in der Via Giosue Carducci Ecke Via R. Fucini , war recht lecker, auch der Rotwein mundete. Spazierten dann noch auf einen Absacker vor zum Hafen.

Nutzten den nächsten Tag zum Rumfahren und schauten gleich in Marina di Campo nach einem Quartier ab morgen, denn Portoferraio war zwar nett, aber ein Ortswechsel dennoch besser weil abwechlungsreicher.
Fuhren zuerst zur südöstlichen Halbinsel Calamita nach Capoliveri . Dort eine kleine Cappucchino-Pause eingelegt. (Bild Nr. 39 )

Wesentlich besser gefiel mir jedoch dann der Spiaggia Margidore (Bild Nr. 43).

Es ging vorbei an den Campingplätzen von Lacona , die waren alle wegen des Unwetters vor zwei Tagen evakuiert worden und sahen auch recht desolat aus. Überall waren Arbeiter dabei, den Schlamm zu entfernen um die Straßen wieder passierbar zu machen.

Hinter Lacona ging es eine kleine Anhöhe hinauf. An deren Scheitel machten wir nun eine kleine Brotzeitpause. Der erneute Anblick auf den Golfo della Lacona war recht malerisch (Bild Nr. 47 ), das bei gutem Wetter zu sehende Korsika zur anderen Seite blieb uns jedoch heute verborgen.

Fuhren dann hoch nach San Pietro in Campo, und von dort noch weiter den Berg hinauf bis wir zu einem verlassenen Fußballplatz kamen. (Bild-Nr. 55) Wenn da der Ball verschossen wird, bis der wieder geholt ist...

Am nächsten Vormittag wechselten wir also in unser neues Quartier in Marina di Campo, ein echt schönes Zimmer hatten wir. Kauften dann ein paar Getränke ein, legten uns an den Strand und liesen uns in der Sonne bruzzeln (Bild Nr. 60)
Das Abendessen im Hotel Thomas war unterschiedlich: Die Pasta die es zum ersten Gang gab waren prima, doch der Hauptgang schmeckte eher fad, ich hatte Fisch, Uschi Fleisch. Beilagen gab es zu beiden Gerichten auch nicht so recht.
Spazierten dann noch in Marina di Campo umher, ich gönnte mir in der netten Hafenkneipe einen Veccia Romagna, später aßen wir Eis. Trotz Samstag konnten wir kein größerer Nachtleben ausmachen, also spazierten wir dann nach einen Rotwein als Absacker gegen halb zwölf heim. Waren eh schon die letzten Gäste, der Nachtportier schloß nach uns das Hotel.

Nach dem Frühstück des nächsten Tages ging es mir gar nicht soo gut, der Fisch vielleicht?
Nachmittag ging ich dann doch auch an den Strand, es war wieder herrliches Wetter.
Das heutige Abendessen war noch enttäuschender als gestern, gut daß wir und bereits entschlossen hatten morgen und nicht erst übermorgen weiterzureisen. Spazierten danach erneut bis zu der Hafenkneipe, dann wieder auf ein, zwei Gläschen Rotwein vor die Kneipe von gestern Abend gesetzt. Kamen wieder erst gegen Mitternacht zum Hotel, doch diesmal hatten wir einen Schlüssel für die Hoteltüre dabei.

Fuhren nun einmal quer über die nordöstliche Halbinsel von Elba, zuerst in das sehr malerische und ebenso alte Rio 'nell Elba (Bild Nr. 62), eingebettet in den Bergen.

Nach dem Besuch der Kirche Santi Giacomo e Quirico an der zentralen Piazza del Popolo (Bild Br. 64) machten wir an der Piazza del Popolo eine größere Pause, ebenso wie eine Gruppe Radfahrer für die die kurvigen an- und absteigenden Straßen ja auch recht attraktiv sind (Bild Nr. 66).

Abschließend spazierten wir noch ein wenig durch diesen malerischen Ort (Bild Br. 69)

Fuhren weiter, runter an die Ostküste nach Rio Marina. Dieser Ort war aber nicht so besonders schön, also gleich weiter die Küste entlang nach Norden gefahren, vorbei an den felsigen, nicht besonders schönen Stränden Spiaggia i Topetti und Spiaggia le Fornacelle bis wir in Cavo waren (Bild Br 71).

Fuhren durch Cavo durch bis zum Strand beim Capo Castello. Dort schlief ein fauler Hund (Bild Nr 73)

Kurz vor Rio 'nell Elba bog ich aber rechts ab, es ging den Monte Strega hoch mit einem schönen Blick auf beide Seiten der nordöstliche Halbinsel (Bild Nr 89).

Dann umgekehrt und weitergefahren bis Nisporto (Bild Nr 95). Dort legten wir eine fast einstündige Pause ein, aßen gemütlich ein Eis.

Die Straße von Nisporto nach Bagnaia war dann nicht mal mehr asphaltiert, meine Enduro (und ich) voll in ihrem Element.

Bei Magazzini verliesen wir die Küste und fuhren erneut in die Berge, kamen der Ruine des Castello del Volterraio (Bild Nr 96) recht nahe.

Kamen erneut an Rio 'nell Elba vorbei, fuhren nun wieder zurück Richtung Porto Azzurro. Nach einen kurzen Abstecher zum Spiaggia Barbarossa erkundeten wir dann noch die alte Kapelle Madonna di Monaserrato. Von der sich ein schöner Blick bot (Bild Nr 97).

Zurück in Porto Azzurro gingen wir dann ein bischen im Ort umher, ist echt schön dieser "Blaue Hafen". Auch die vielen kleinen Gäßchen fanden wir süß.
Ich setzte mich dann auf einen wohlverdienten Rotwein in ein Restaurant, da wir auch Hunger hatten aßen wir eine Kleinigkeit. Dann gingen wir erst mal ins Hotel zum Duschen.
Zum Abendessen spazierten wir in Porto Azzurro umher um dann erneut in dem Restaurant zu landen wo wir zuvor schon waren. Dann noch den Hafen entlangflaniert, einen Absacker getrunken, dann gingen wir schlafen 

Heute unternahmen wir die größte Tour unseres Aufenthaltes hier: Einmal rund um Elba herum. Nach dem nicht opulenten aber eben typisch italienischen und somit in Ordnung gehenden Frühstück ging es kurz nach zehn Uhr los. Fuhren erst mal an Portoferraio vorbei zur westlichen Halbinsel bis Marciana Marina (Bild Nr. 106).

Dort legten wir eine längere Pause ein, spazierten erst durch diesen kleinen, malerischen Ort (Bild Nr. 122).

Schauten auch in die aus dem 13. Jahrhundert stammende Pfarrkirche San Nicolo (Bild Nr 123 bis 126). Dann machten wir Mittagspause, es war ein Uhr, aßen ein leckeres Pannini, mit Blick auf den Platz (Bild Nr. 128).

Zwei Uhr gings dann weiter wir fuhren gegen den Uhrzeigersinn um die westliche Halbinsel von Elba herum. Vorbei an Sant' Andrea (Bild Nr. 132) und Zanca (Bild Nr. 133) Die Küste wurde hier nun zusehends schroffer, karger (Bild Nr. 134, 135 ).

Über Patresi (Bild Nr. 136, 137 ) näherten wir uns dem südlichen Teil der Halbinsel, die Landschaft änderte sich hier erneut, die ersten Strände kamen. Und es war nun auch ziemlich heiß geworden.

Vorbei an San Piero in Campo (Bild Nr. 141) hoch zur Ruine des Torre di San Giovanni . Dort kurz die Beine vertreten, dann fuhren wir weiter den kleinen Paß hoch auf 630 Meter, bis wir als Abschluß der Rundfahrt am Monte Perone waren.
Fuhren auf der drüberen, nördlichen Seite wieder herunter und nun ohne weitere größere Aufenthalte zurück in unser nettes Hotel Arrighi in Porto Azzurro .

Weiter gings am Strand von Cavoli entlang bis wir kurz vor Marina di Campo waren. Nun ging es hoch in die Berge, mit einem schönen Blick auf Marina di Campo und die Bucht des Golfo di Campo (Bild Nr. 142)

In Porto Azzurro fuhren wir dann noch hoch zu der von den Spaniern erbauten Burg in der sich heute immer noch ein Gefängnis befindet. Daher ist auch nur der äußere Mauerring zugänglich.

Zum Abendessen wählten wir ein Restaurant direkt am Hafen, mußten aber dann auch noch etwas länger warten, war recht voll.
Ich machte dann noch ein paar Nachtaufnahmen (z.B. Bild Nr. 146) ehe wir nach einem letzten Eis auf Elba zum Hotel gingen.

Am nächsten Tag nach dem Frühstück beluden wir meine geduldige KLR 650 wieder mit vollem Marschgepäck und fuhren rüber nach Portoferraio. Konnten gleich an Bord der Fähre fahren, im Gegensatz zu den wartenden Autos, das ist halt der Vorteil mit zwei Rädern.

Bei dem Verlassen des Hafens von Portoferraio hatten wir diesmal einen unverregneten Blick auf Portoferraio, mit dem Torre del Martello im Vordergrund (Bild Nr 154).

Das Verlassen der Fähre dauerte etwas, waren ungünstig eingeparkt und mußten solange warten wie die Autos. Dan ging es durch das eher unattraktive Piombino hindurch und mitten rein in die schöne Toskana . Folgten der Landstraße die relativ parallel zur Autobahn Nr. 1 nach Süden führt. Nach einer kleinen Cappuchinopause auf dem halben Weg erreichten wir dann mittags um halb zwei Grossetto. Parkten den treuen Stahlesel und spazierten durch die um diese Uhrzeit recht ausgestorben wirkende Nun kam ein Innenstadt zur von Arkanden umgebenen Piazza Dante mit ihrem romanisch-gotischen Dom (Bild Nr. 160 und 161).

Für diese Fahretappe fuhren wir inklusive einiger kurzer Fotostopps eine gute Stunde, waren halb vier in Montalcino mit seiner imposanten Festungsanlage aus dem 14. Jahrhundert (Bild Nr. 167).

Nach einer Dreiviertelstunde ging es dann weiter quer durch die Toskana (Bild Nr. 175).

Runter bis Torrenieri, dort rechts bis S. Quírico das wir auf der Suche nach einer kleinem Snack einmal umrundeten. Weiter ging es bis Gallina, dort scharf links, an Biancacamícia vorbei, bei Pienza halbrechts. Schließlich erreichten wir Montepulciano , gerade noch rechtzeitig um dort den schon fast leeren Tank zu füllen.

In Cianciano machten wir viertel nach sechs eine späte Nachmittagspause, aßen ein Pannini. Dann fuhren wir noch bis Chiusi wollten uns dort ein nettes Zimmer suchen. Doch diese kleine Stadt gefiel uns nicht besonders gut, also kurzer Hand doch weitergefahren. Hinter Chiusi in einem Hotel schon mal ein Zimmer angeschaut, doch die Umgebung entsprach auch hier nicht unseren Erwartungen an ein gemütliches, kleines Quartier mit ein paar netten Bars und zumindest einem Restaurant oder einer Pizzeria in zu Fuß erreichbarer Entfernung. Falls einer hierzu einen Tipp hat, her damit: elba2002feedback@werle.de  Danke!

Es dämmerte schon langsam, doch auch die kleinen Orte auf dem Weg (Moiano, Sanfatúcchio, ...) schienen verwaist, wir fuhren schließlich durch bis Castiglione, welches auf einer kleinen Landzunge liegt die in den Lago Trasimeno ragt. Nachdem ich vor lauter Wut über die unübersichtliche, schlechte Infrastruktur das Motorrad umgeschmissen hatte und mir dabei den rechten Fuß verstauchte (Sehnenanriß?) fanden wir schließlich nahe des Sees das Hotel Castiglione das um diese "späte" Uhrzeit (halb neun) noch Licht anhatte.

Bezogen unser Quartier, ich kühlte meinen schon angeschwollenen Fuß. Schließlich kurz vor zehn gingen bzw,. hinkten wir doch noch zu einem Restaurant, liesen uns dort vorzügliche Pasta schmecken. Nach einem Absacker in der angegliederten Bar gingen wir schlafen. 

Nach einem kurzen Frühstück fuhren wir am nächsten Tag in Castiglione ab. Die Strecke auf der 71er vorbei an Cortona und Castiglion bis Arezzo war eher langweilig zu fahren, hatte außerdem viel Verkehr.
In Arezzo halb eins dann einen kleinen Einkaufsbummel gemacht. Weiter ging die Reise, entlang des Arno vorbei an Castelnuovo, Rassina, Bibbiena bis Soci. Als wir dann anfingen zum Passo della Calle hochzufahren lies der bis dahin rege Verkehr schlagartig nach, die Straße wurde dafür wunderbar kurvig.

Kurz nach Bagno bei S. Piero verliesen wir die Hauptstraße gleich wieder, fuhren an S. Páolo vorbei über einen größeren Hügel bis S. Sofia. Von dort bis Galeata gab es wenig Kurven, doch in Galeata verliesen wir erneut die Hauptstraße um über Strada S. Zeno nach Rocca zu kurven, vorbei an ein paar schon Villenähnlichen Anwesen. Auf den letzten Kurven hinunter nach Rocca hatten wir dann (viertel nach vier Uhr) einen schönen Ausblick über die letzten nördlichen Ausläufer der Apenninen in die weite Poebene (Bild Nr. 187)

Nun folgten wir der Schnellstraße bis kurz vor Forli, fuhren im Zickzack über Villagrappa ,Villanova und Faenza bis Lugo. Fünf Uhr fanden wir in Lugo eine nette Bar, machten dort nun wieder eine gut halbstündige Pause (Bild Nr. 189)

Die Landstraße war recht einfach zu fahren denn es ging eigentlich nur immer geradeaus, der viele Verkehr trug auch nicht zur Erheiterung bei. Schließlich kamen wir nach Ferrara, fuhren dort auf die Autobahn um die gut 100 Kilometer bis Padova runterzureißen. Vor Padova nahmen wir dann die Westumgehung, ab hier bereits mit einem Auge auf der Suche nach einem Quartier für die Nacht. Doch entlang dieser Umgehung kam nichts, oder wir sahen es zumindest nicht. Anstatt Zeit zu verlieren und in die Stadt reinzufahren fuhren wir halt weiter nach Norden.

Doch auch entlang der Landstraße nach Cittadella war kaum eine Unterkunft, und die die es gab waren schon voll. Kurz vor Cittadella, es war nun schon neun Uhr durch, hielt uns dann auch noch eine die Straße querende Prozession auf. Bei einem größeren Hotel kurz vor Cittadella gefragt, doch die weit über 100,- Euro war uns ein Zimmer in dem wir eh nur ein paar Stunden zum Schlafen sein würden nicht wert. Kurvten dann zweimal rund durch Cittadella, doch auch hier keine freien Zimmer mehr gefunden.

Es war schon lange dunkel geworden, wir entschlossen uns dann doch noch die nächste Stadt anzufahren, Bassano d. Grappa. Nach mehreren Irrfahrten durch die Altstadt und nun sogar einsetzendem Regen wurden wir dann mir der Albergo Victoria, einem Drei-Sterne Hotel in der Viale Diaz 33 (Tel.: 0039.0424.503620, Fax: 0039.0424.503130, email: info@hotelvictoria-bassano.com) endlich fündig, die 60,- Euro für das Doppelzimmer (ohne Frühstück) gingen voll in Ordnung.

Bis wir uns von dem gestrigen Tag ausgeschlafen hatten und auf dem Mopped saßen war es doch schon elf Uhr geworden. Fuhren die anfangs überraschend gut ausgebaute Landstraße in die Berge hinein, bei Arsie verliesen wir diese dann aber, wollten ja schließlich nicht nach Trento fahren sondern diesen letzten Tag nochmal ein paar schöne Pässe in den Dolimiten geniesen.
In Feltre machten wir um zwölf eine späte Frühstückspause in einem kleinen Cafe. Die gerade für ein kleines Bierfest dekorierten, das heute abend stattfinden sollte. Das propagierte Bier war auch noch Löwenbräu, nicht gerade das beste Bier das es in München gibt.

Weiter ging es die schnell zu fahrende Landstraße in Richtung Belluno. Kurz vorher, bei Landris, fuhren wir dann nach links und damit wieder in Berge hinein. Die Straße nach Agordo war noch schnell zu fahren, auch nach Cencenighe/ Agordino ging es noch flott voran, zumal auch hier angenehmerweise wieder immer weniger Verkehr herrschte.Vorbei an Masaré und Alleghe kamen wir dann in das immerhin schon 1014 Meter hoch liegende Caprile. (Bild Nr. 193 )

Nach einer Orientierungspause nahm ich dann die westlich der 203-er nach oben führende kleine Straße, die sich in vielen kleinen Kurven und Serpentinen ebenfalls bis hoch zur 48-er zieht. Von dort ging es ebenso kurvenreich bis zum Paso di Falzarego (in 2105 Meter Höhe) den wir um viertel nach zwei erreicht hatten. Machten trotz der Kälte hier oben eine Pause.

Und dann ging es nur noch bergab (Bild Nr. 202). Über St. Kassian und Villa Stern hinein ins Gadertal, dort immer entlang des Val Gadera (des Gaderabaches) bis wir kurz vor Bruneck links weg in Pustertal einbogen.

An einer Würstlbude Rast gemacht, die nun wieder zu heißen Klamotten ausgezogen. Dann ging es raus aus dem Pustertal, den nun vergleichsweise langweiligen Weg im Eisacktal vorbei an Sterzing. Machten erneut eine Pause, aßen 'ne Kleinigkeit. Dann ging es hoch zum Brenner und die immer wieder schöne heute aber leider gut befahrene alte Brennerlandstraße bis Innsbruck.

An dem Rastplatz beim Zirler Berg eine Pinkelpause eingelegt, dann den Zirler Berg hochgesaust, über Scharnitz und Mittenwald nach Krün, Wallgau und dem Kochelsee. Seit Scharnitz war es ziemlich frisch geworden, um nicht zu sagen kalt. An der Kurve beim Kesselberg einen Stopp gemacht, waren leider eine halbe Stunde zu spät um den Sonnenuntergang zu sehen. Die restliche Strecke über Kochel und die Autobahn nach München froren wir, waren dann froh endlich in München angekommen zu sein.

Gingen noch zum Essen, natürlich zu einem Italiener, und liesen so diese schönen elf Tage Urlaub ausklingen.